長かったような、あっと言う間だったような３日間でした。

しかし、今回は本当にキツかった・・・　準備期間（製作期間)が短すぎた為、かなりの突貫作業になってしまいました。　搬入日１週間前からほとんど寝ていない状態で、ラスト３日間は完全な徹夜だったのでもう本当に絵に書いたようなフラフラ状態で何回も心が折れそうになりました。　会場であるインテックス大阪に搬入予定の１１日１６：３０の時点で、まだＡ３でダッシュボードすら装着されていない状態だったのが、無事展示できる状態までこぎつける事が出来たのは、夜遅くまで作業のお手伝いをしてくれたり、ユンケル等の栄養ドリンクや夜食の差し入れをしてくれたりした沢山の仲間たちのおかげだと思っています。　この場を借りてお礼を言いたいと思います。　「本当にありがとうございました。」


３日間展示していた感想ですが、ＧＲＢ用のＥＪ２０ツインスクロールターボが普通にエンジンルームに収まっている為か、スバルをよく知る方にはビックリされましたが、一般の方にはただ単にボンネットを開けて展示している車にしか見えなかったようで・・・(笑)

基本的に車内は公開していなかったのですが、ガラス越しに中を覗いた方が５秒位固まった状態で、さらにもう一度見てから「エクシーガにマニュアルの設定ってありましたっけ？？？？？」って質問を何度もされました！！

２日目からは左前ホイールを外した状態での展示だったのですが、ＳＴＩブレンボキャリパー・ＰＦＣローターをカメラに収める方が多かったように思います。　そこで、ハブのＰＣＤが１１４．３になっている事や、アルミロアアームが装着されている事に気が付いてビックリされている方もいました。

フェンダーに埋め込んだＳ４０２ダクトですが、スポットライトの照明がダクトの奥から見えて「あれ、Ｓ４０２のダクトってダミーじゃなかったっけ？？？」って不思議そうな顔をして見ていました。

キャンギャルの「春野まな」ちゃんは、３日間嫌な顔一つせず本当によく頑張ってくれました。　最終日には、おへその辺りにＡ３ステッカーまで貼ってくれ、猛烈にＡ３をアピールしてくれました！！！　しか～し、お腹にステッカーを貼る役目をこの方に奪われて、内心「シバいたろか！！！」と思った事は内緒です(爆)


とりあえずメッセが終わってホッとしていますが、明日からは４月の筑波でのハイパーミーティングに向けて最終仕上げにかかりたいと思います。

３日間、オートメッセでオートプロデュースＡ３ブースに立ち寄って下さった皆様、本当にありがとうございました。